Zaloguj się
Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Rzepy, korki i bungi to drobne, ale praktyczne akcesoria zabezpieczające wędzisko i amortyzator – od korków chroniących szczytówkę po rzepy spinające sekcje wędki. W kategorii znajdziesz produkty Stonfo, Konger, Dragon, Behr, Delphin, Matrix i Traper.
Co znajdziesz w kategorii Rzepy, korki, bungi
Korki reprezentowane są przez Skid Bung oraz serię Stonfo w rozmiarach od 8-14 do 33-49 milimetrów, a także wariant Stonfo Carbon w dwóch sztukach, dobierane pod średnicę amortyzatora lub blanku. Rzepy do spinania sekcji wędki oferują Konger, w tym wersja czarna nr.2, oraz Dragon, a szerszy wariant neoprenowy proponuje Behr. Delphin ma w ofercie rzep neoprenowy Lead Barrier, a Matrix oferuje Tip Butt Protectors i X-Strech Rod Bands oraz X-stretch top - tail jako osłonę na wędkę. Traper dopełnia ofertę osłonami neoprenowymi typu protector Tip.
Jak wybrać korek, rzep lub bungee
- Korek dobierz do średnicy amortyzatora, sprawdzając zakres rozmiaru podany przy produkcie Stonfo.
- Rzep do spinania sekcji wędki wybierz szerszy, jak model Behr, jeśli zależy Ci na pewniejszym mocowaniu przy transporcie.
- Osłony neoprenowe, jak Delphin Lead Barrier czy Traper protector Tip, chronią szczytówkę przed uszkodzeniem w plecaku lub tubie.
- Matrix Tip Butt Protectors sprawdzi się jako dodatkowe zabezpieczenie końcówek wędziska przy przechowywaniu.
- Miej zapasowy korek pod ręką, bo to element, który łatwo zgubić przy montażu i demontażu zestawu.
Najczęstsze pytania
Do czego służy korek do amortyzatora?
Korek zabezpiecza końcówkę szczytówki i ułatwia montaż amortyzatora wewnętrznego, dobiera się go pod średnicę blanku.
Czym różnią się rzepy Konger i Dragon od neoprenowych Behr?
Wersje neoprenowe, jak Behr, są szersze i miększe, co lepiej chroni blank przy spinaniu, standardowe rzepy Konger i Dragon są węższe i bardziej uniwersalne.
Po co używać osłon typu protector Tip?
Osłony neoprenowe chronią wrażliwe końcówki wędziska przed otarciami i uderzeniami podczas transportu w torbie lub tubie.
